按照国家规定为自行车车架号为15位，以钢印形式展现，正规捷安特整车都具有唯一的车架号，车架号一旦破坏将不会享受任何质保服务捷安特xtc770车架号也是15位捷安特自行车每一辆均有唯一的 15 位车架号码所处位置为五通下面。
可以，根据捷安特官方查询的信息可知，捷安特XTc770是一款山地车，其把手高度在一定程度上进行调节具体而言，捷安特XTc770配备有可调节角度的把手杆和把手可以通过旋转把手杆调整把手的上下位置，从而使其高度提高或降低。
不错啊特点在XC越野赛场上XTC系列的血流，在XTC 7系列上同样拥有高刚性GIANT ALUXX SL铝合金车架，搭配GIANT新款设计TWINS二代油压锁控避震前叉碟煞越野胎等完全山地车本质，采用加大车首管强化设计，增加上下管搭。
捷安特XTC800好不好？捷安特XTC800非常好，比捷安特XTC750好捷安特XTC800与捷安特XTC750最大的区别是轮径，800的轮径是275，750的轮径是26寸，小轮径操控性好，大轮径的通过性好，xtc770你可以自己考虑目前主流的还是26寸，但是275各个厂家都在。
总体上来说770D相对配置好一些，但价位比770高再者770是V刹，770D是BB5碟刹采取 加大化车首设计，车架刚性有一定提升，转向稳定性会更高一些一车架 1770d，GIANT新设计10款ATX770铝合金车架LOGO浮雕。
一GIANT捷安特XTC 770优点1全铝车身，车身轻，硬度可以，适合各种路况2变速选择区间大，减震功能强大，带死锁功能二GIANT捷安特XTC 770缺点1DRACO油压碟刹配置不足，刹车片不耐用，下陡坡或急刹时有安全。
捷安特xtc770车内胎型号 26*192125范围内的都可以型号26*192125的含义26是指配合轮径，山地车一般都是26寸，儿童用山地车一般24寸，19指的是断面宽度，这款山地车的轮胎断面宽度在192125之间都。
捷安特XTC770好些性价比也是不错的捷安特XTC750，在XC越野赛场上XTC系列的血统，在XTC 7系列上同样拥有全新XTC 750外观靓丽时尚，有亮黑，亮白两种颜色采用GIANT ALUXX SL超轻铝合金车架，整车车架经有限元素分析热塑。
3刹车，770用的是AVID BB7线碟，790用的是AVID E1油碟4轮组，770用的是XERO的成品轮组，790用的是禧玛诺DEORE系列的M571花鼓+MIVAC319车圈的自编轮组这两款车都不建议你买，要是喜欢捷安特的XTC系列一定要买8系列的。
是锥管的，但是是缩水版的，其口径是125寸这个是大陆捷安特自己搞出来的口径，而非国际标准口径的锥管，国标口径是15寸的，所以捷安特XTC770装不了真正意义上的锥管前叉常见的无论是FOX，ROCKSHOX，玛古拉，还是马。
14款XTC770特惠价3698原4798，相比于XTC790售价5298，确实有不小的竞争力从配置来看，有如下几点主要区别首先，770前叉XC30更耐用一些，寿命肯定不短790用的是代工的油簧叉，个人认为不如Rockshox大厂产品可靠其次。
1捷安特辨别真假很简单10年以后的车，在车架的上管靠近坐管的位置，都有一个二维码，你用微信扫描二维码后，如果是真车，就会出现该车的具体型号车架号，出售店家等信息2如果扫码后没有信息，或者就没有二维码的。
xtc770我的就是挑战者500，别说没有T5哦550是今年才出来的，也是T5的升级版除了刹车是喜玛诺的，其他跟T5都是一样的XTC770和T5两款车基本配置都差不多770的刹车比T5的要好，T5的是彦豪低端油碟，但是T5的车架比770。
总重量差不多但是ATX770是V刹悬臂式XTC770使用的则是BB7机械碟刹实际上XTC770的车架比ATX770轻120g左右如果给ATX770也换成碟刹，显然XTC770更加轻便了关于中轴ATX770是普通花键中轴XTC系列则是BB91压入式。
还是觉得XTC770好一些好在哪里呢前叉用的是XC28，比ATX777的自产好一些XTC770的M430前拨牙盘，M590的前后拨要比ATX777的M390中套好用很多很多轮组车架这个是很主要的问题XTC770的是ALUXX SL的车架，铝材。
A530目前有新老款之分，老款价格为4898，与XTC770同样采用M590套件，27速，前叉为DART 2，与XC28一样的，油碟为SHIMANO M445，品牌及质量方面要优于TEKTRO，总的来说，老款A530与XTC770相比配置基本相当，A530使用了碳纤。
不值当改，绝对不值当这么改原因如下~1，770D用的是M410套件，XTC770用的是M590小套件M590指拨，M590前拨和M592后拨，HG509飞轮这一套东西别说在捷安特实体店里买就是你去淘宝买没有700块钱也下不来，还有牙盘。
两款车价格差不多 是美利达与捷安特相互竞争的两款车子 具体比较一下 首先是车架 挑战者500是全TFS超轻车架2012款的升级为HFS车架 XTC770是2011新款车架 锥形头管，从设计的角度考虑不错，但是在市面上很。
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